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掺入添加剂,改变燃料成分

中掺入15%以下的燃料,或采用含10%水份的水---燃料,都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。若采用'燃料',即采用和其他醇类同混合所制成的燃料。当占比例30% ～40% ,汽车尾气排出的污染物可基本上消除。

选用恰当的润滑添加剂---机械摩擦改进剂

在机油中添加一定量(比例为3% ～5% )石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂,加入到引擎的机油箱中,可节约发动机燃油5%左右。

采用绿色燃料减少汽车尾气排放量

据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与、混合,然后去除其中的甘油,从而可获得'大豆柴油'。用'大豆柴油',以3∶7的比例掺入到普通柴油中,可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、和,故誉作绿色燃料。

尾气净化器的失效原因：

1、燃油灯报警时，应尽早加注燃油，防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害，终引起发动机运转不良，一旦发现排放不合格，应查明原因。

2、严禁使用有铅和劣质，不要到非正式加油站加油，因为非正规油站往往用低标号油掺兑或加入添加剂以提高抗爆性能。

3、当电喷车启动困难或发动机工作不平稳，应及时排除故障，不可勉强行驶，禁止托动和熄火滑行，防止燃油积聚在尾气净化器中，造成高温烧结。

4、在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

5、严禁缺缸运转或用单缸断火测试，造成高温烧结或加速热老化。在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

6、使用厂家或技术部门认可的添加剂和机油添加剂，因为大部分添加剂为了追求明显效果均采用含有金属离子的成分。

合理使用尾气净化器，能尽可能延长尾气净化器的使用寿命，也能保证尾气净化器的工作效率。

在现在的柴车工业里，内燃机是重要的柴车动力源，但是柴车燃料燃烧是会留下***的物质的，比如，炭烟颗粒也就是我们常说的PM，之前我国兴发布的一条对在用机动车尾气排放提出了更加严格的要求的***，世界各国也均制定了更加严格的排放***，为的就是减低车尾气排放对环境的污染。汽车在行驶一定距离后，随着汽车磨损等原因，尾气排放也逐渐增多。尾气门事件引发了***的密切关注，柴油机***颗粒物排放始终是柴车工程师们关注的焦点之一

一般尾气的排放都是氮氧化物，这里面的是有碳氢化合物， 而碳氢化合物和氮氧化物是臭氧和PM2.5的前躯体，这两个条件就是对应的PM2.5的升高和臭氧的升高。'

所以，为进一步改善全市空气质量，响应***、省部要求，市***多部门将对全市范围内柴油车辆强制加装汽车尾气净化装置，大大的降低交通污染对空气造成的影响。

组提出，加装尾气净化器后，它可以大大提高氮氧化物去除效果，还有颗粒物、和碳氢化合物。 处理之后它的去除效率就会大大提高。提高之后，它排放自然而然就少了。因此，对于汽车尾气，安装汽车尾气净化器是非常有必要的，保护环境人人有责。